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澳门新永利一揽子提交国会

点击量:   时间:2017-06-24 14:02:31

<p>财政部周二宣布,已向众议院提交了一项新的税制改革方案,重点关注企业利润和财政激励措施</p><p>该部门在一份声明中表示,综合澳门新永利革计划(CTRP)的第二部分于1月15日向众议院议长办公室提交,这是国会在年底休会后的第一个工作日</p><p>上周财政司司长卡洛斯多明格斯(Carlos Dominguez)承诺在会议恢复之前提交该提案</p><p>根据法律,所有收入措施应首先得到众议院的批准</p><p> DoF所说的套餐2将是收入中性的,它建议逐步将企业所得税(CIT)税率从30%降至25%,同时还要实现激励措施,使这些“以绩效为基础,有针对性,有时限,透明,“财务副部长Karl Kendrick Chua说</p><p>他表示,批准税收改革将确保为企业提供的津贴可以创造就业机会,刺激农村发展,促进研发</p><p>日落条款还将确保激励措施不会永久存在并报告,以便政府可以确定其成本和收益的大小</p><p> Chua声称,没有时间限制的激励措施每年使政府损失超过300亿比索的收入</p><p>财政部官员还指出,与其他东南亚经济体相比,菲律宾的CIT税率最高,但在收集效率方面处于最低水平</p><p>例如,菲律宾的收集效率仅为12.3%,远低于泰国的30.5%,企业税仅为20%</p><p>第2单元与尚待批准的加速和包容(火车)1B税收改革是分开的,财务部门希望国会在今年第一季度通过</p><p>火车1A或共和国法案10963于12月由国会通过,并于年初生效</p><p>法律降低了个人所得税,但提高了燃料和汽车等物品的消费税和其他税收,预计收入将用于杜特尔特政府雄心勃勃的“建设建设”项目</p><p>官员们表示,估计收入虽然很大,但还不够,因此需要列车1B,其中包括机动车用户收费等补充措施</p><p>财务部门表示,到2022年底,1号和1B号列车的潜在收入可能达到9692亿比索.1号列车将占大部分或776.6亿比索</p><p> “在第1组中,国会通过了2018年所需收入的三分之二,预计将在2018年初通过这一平衡,以帮助我们实现收入和赤字目标,